【產品】李寧旗艦級競賽跑鞋飛電系列全面升級 搭載全新「最速曲線系統」助跑手克服後半馬疲憊突破成績

運動筆記HK 編輯部
發表於2024/03/25
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對突破的渴望,是運動員不斷刷新成績的原動力,運用科技助跑手們於賽道上全速推進,創造佳績,正是李寧於研發跑鞋時的目標。通過統計及觀察大量運動員的馬拉松競速過程,進一步理解精英跑手們於全距離馬拉松中,各個階段的需要,特別針對跑手們在後半程跑姿改變,腳下跑鞋隨著落地點和發力點改變而產生不同腳感的狀況,品牌研發出最新的最速曲線系統,並應用在品牌最高級別碳板競賽跑鞋飛電系列上,以飛電系列第4代面世。當中包括飛電 4 ULTRA、飛電 4 ELITE 及飛電 4 CHALLENGER 三對不同定位的競賽跑鞋,全力幫助更多跑手突破成績!


 30公里勝負分界 最速曲線系統助跑手達成前馬快、後馬更快 
全程馬拉松有42.195公里,但真正的比賽是從30公里才開始,最後的十多公里才是頂級選手們決勝的關鍵時期;甚至在近十次馬拉松男子世界紀錄,當中有六次都是由跑手以負分段跑法的比賽策略實現。這個從統計大量運動員在馬拉松比賽中表現時得出的結論,啟發品牌研發全新的最速曲線系統,重新定義長距離的快速,那不只是前半程體力充沛時的快速,更是後半程體力疲憊時的持續推進。



根據李寧運動科學研究中心的分析,前30公里時,跑手體力充沛,主要依靠膝關節作為支撐點,以前腳掌發力;而30公里後,跑手體力下降,髖關節成為支撐點,變成中前掌落地。針對身體疲勞前後不同的跑姿和發力特徵,設計上用兩個曲線結構結合而成的動態雙杠桿系統,命名為最速曲線系統。當中所指不僅僅是碳板的曲線,而是碳板的曲線造型與中底泡棉底部弧線組成的協同系統。

前掌第一個動力系統,將碳板形態結合最速曲線進行重塑,實現更大翹度和動力,提升前掌推進,幫助前馬時的表現;中足的第二個動力系統,通過碳板形態的中足上凸貼合最速曲線,加上中底厚度、弧度進行雙重提升,增加中掌著地時髖關節轉動力,為足弓下方提供更強推進與支撐,讓跑手於後馬時腳步仍可保持快速的滾動,有效突破馬拉松後半程瓶頸。


 飛電 4 ULTRA:為破紀錄而生 

飛電4 ULTRA於鞋形上作出重大突破,結合全新中底結構,搭載最速曲線系統為跑手提供更澎湃跑感:前掌位置搭載能夠有效儲存及釋放動能的李寧弜科技系統,令鞋頭變得更翹,再搭配加厚中底,以弧線形設計為跑手提供全程動力,持續提速。

中底結構方面顧及每一步的每一個細節,考量了整個跑步動作的力量轉移,全掌搭載貼合曲線系統的異形碳纖維板,其結構可以令蹬撐推進的力量得以爆發,兼同時提供強大穩定性。而緩震方面則全掌採用加厚李寧䨻科技物料,令緩震源源不絕。鞋面方面採用集輕巧、透氣、貼合及舒適於一體的李寧䨻絲製作;外底則加上 GCU 地面控制系統,抓地耐磨及防滑性能明顯提升。


 飛電 4 ELITE:為破 PB 而生 
飛電4 ELITE與飛電4 ULTRA一樣,鞋頭變得更翹,搭配加厚中底,以最速曲線系統改良鞋形,為跑手提供更澎湃跑感。中底結構方面,飛電4 ELITE根據仿生學理論作出一個重大進化:全掌採用加厚李寧䨻科技物料,內嵌異構碳纖維板,並配以全新李寧蹠枕科技結構,令每一步的動能提升,藉此強化每一步的推進力。

鞋面方面採用集輕巧、透氣、貼合及舒適於一體的李寧䨻絲製作;而外底則加上GCU地面控制系統,抓地耐磨及防滑性能明顯提升。


 飛電 4 CHALLENGER:為跑手提速而生 

飛電 CHALLENGER 一直有「性能怪獸」的稱號,今回升級至第4代,跟飛電4 ELITE及飛電4 ULTRA同樣採用了最速曲線系統改良鞋形,中底結構方面則全掌採用加厚李寧䨻科技物料,並內嵌全掌鏟形碳纖維板,為跑手提供源源不絕的舒適澎湃跑感。

鞋面方面亦同樣採用集輕巧、透氣、貼合及舒適於一體的李寧䨻絲製作;而外底則加上以全新紋路設計的 GCR 防滑橡膠,輕巧而抓地耐磨。




 飛電系列跑鞋 

飛電 4 ULTRA
(男女裝同款)
建議零售價:HK$2,299
飛電 4 ELITE
(男女裝同款)
建議零售價:HK$1,299
飛電 4 CHALLENGER
(男女裝同款)
建議零售價:HK$799


飛電系列跑鞋 —— 飛電 4 ULTRA、飛電 4 ELITE 及飛電 4 CHALLENGER,現於全線李寧香港專門店發售。